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油路板(Manifold of Metering Device，or Distribution Manifold)分配器中使?jié)櫥瑒┓至骰蚬潭ńo油器的零件
單線分配器(Metering Device With Injectors)由一塊油路板和一個(gè)或幾個(gè)單線給油器組成的分配器。全部零件也可合并為一個(gè)部件

摩擦學(xué)(Tribology)研究作相對(duì)運(yùn)動(dòng)相互作用的對(duì)偶表面的理論和實(shí)踐的科學(xué)技術(shù)。
摩擦(Friction)阻礙兩物體接觸表面發(fā)生切向相對(duì)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，摩擦亦常用于表示摩擦力。
磨損(Wear)物體表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)工作表面物質(zhì)不斷損失或產(chǎn)生殘余變形。磨損過(guò)程主要因?qū)ε急砻骈g的機(jī)械、化學(xué)與熱作用而發(fā)生。
潤(rùn)滑(Lubrication)用潤(rùn)滑劑減少兩摩擦表面之間的摩擦和磨損或其它形式的表面破壞。
摩擦物理學(xué)(Tribophysics)研究作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的相互作用表面的物理學(xué)分支。
摩擦力學(xué)(Tribomechanics)研究固體在機(jī)械能影響下的微觀與超微觀過(guò)程的力學(xué)分支。
摩擦化學(xué)(Tribochemistry)研究作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面磨擦區(qū)引起對(duì)偶表面層的機(jī)械、物理和化學(xué)變化的反應(yīng)的化學(xué)分支。磨擦化學(xué)的重點(diǎn)是研究潤(rùn)滑劑組分與磨擦表面相互發(fā)生的化學(xué)作用的那些化學(xué)反應(yīng)。
摩擦副(Rubbing Pair)使兩構(gòu)件互相接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接。
外摩擦(External Friction)同摩擦。
內(nèi)摩擦(Internal Friction)同一物體內(nèi)諸部分之間相對(duì)位移產(chǎn)生的摩擦。
靜摩擦(Static Friction)兩物體在外力作用下產(chǎn)生微觀預(yù)位移，即彈性變形及塑性變形等，但尚未發(fā)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦。在相對(duì)運(yùn)動(dòng)即將開(kāi)始瞬間的靜摩擦，稱為極限靜摩擦和最大靜摩擦，此時(shí)的摩擦系數(shù)稱為靜摩擦系數(shù)。。
動(dòng)摩擦(Kinetic Friction，Dynamic Friction)相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面之間的摩擦。此時(shí)的摩擦系數(shù)稱為動(dòng)摩擦系數(shù)。
摩擦系數(shù)(Coefficient of Friction)阻礙兩物體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦力對(duì)壓緊兩物體的法向力的比值
滑動(dòng)摩擦(Sliding Friction)兩接觸物體接觸點(diǎn)具有不同的速度和(或)方向時(shí)的摩擦。
滾動(dòng)摩擦(Rolling Friction)兩接觸物體接觸點(diǎn)，具有相同的速度和方向的摩擦。
自旋摩擦(Spin Friction)兩接觸物體環(huán)繞其接觸表面的法線作相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦。
干摩擦(Dry Friction)兩物體間名義上無(wú)任何形式的潤(rùn)滑劑存在時(shí)的摩擦。嚴(yán)格地說(shuō)，干摩擦?xí)r在接觸表面上無(wú)任何其他介質(zhì)如濕氣及自然污染源。
邊界摩擦(Boundary Friction)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間的摩擦磨損特性，主要由表面性質(zhì)與極薄層的邊界潤(rùn)滑劑性質(zhì)所決定，而與潤(rùn)滑劑膜體積粘度特性關(guān)系不大的摩擦狀況。
流體摩擦(Fluid Friction)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面被具有體積粘度特性的液體潤(rùn)滑劑完全隔開(kāi)時(shí)的摩擦，也就是由液體的粘性阻力或流變阻力引起的摩擦。
潤(rùn)滑摩擦(Lubricated Friction)兩固體的摩擦表面之間有任何形式潤(rùn)滑劑存在的摩擦。
混合摩擦(Mixed Friction)在兩固體的摩擦表面之間同時(shí)存在著干摩擦、邊界摩擦或流體摩擦的混合狀況下的摩擦，又稱半干摩擦或半流體摩擦。
無(wú)潤(rùn)滑摩擦(Unlubricated Friction)在兩固體的摩擦表面之間無(wú)任何形式的潤(rùn)滑劑，但未必處在完全干燥情況下的摩擦。

“爬行”(Stick-Slip)又稱粘-滑。是指作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦副在其驅(qū)動(dòng)速度和載荷保持恒定的情況下表現(xiàn)出的，時(shí)而停頓時(shí)而跳躍，或者忽快忽慢的，運(yùn)動(dòng)不均勻的現(xiàn)象。又稱“粘-滑”現(xiàn)象?！芭佬小钡哪Σ亮哂须S運(yùn)動(dòng)速度增加而下降的特性，由振動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)速度的聯(lián)系產(chǎn)生維持自振的交變摩擦力。
摩擦工況(Friction Duty)摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的載荷、速度、環(huán)境溫度介質(zhì)、表面狀態(tài)等參數(shù)的規(guī)范。又稱工況